Выполняем полный цикл проектирования и строительства автомоек и автосервисов. От проекта СТО и подготовки территории до выполнения кровли, силами собственных постоянных строителей.

По сути, действия по созданию бизнеса автомойки и автосервиса (Станции Технического Обслуживания) отличаются незначительно. Для автомойки необходимо приобрести оборудование по очистке сточных вод или заключить с этой целью специальный договор. Зато услуги автомойки не подлежат сертификации, а к персоналу надо предъявлять требования среднего уровня. Исключением являются, только сотрудники, занимающиеся химчисткой салонов автомобилей. Для СТО (Станции Технического Обслуживания) необходимы специалисты высокой квалификации.

В офисе компании мы предоставим в Ваше распоряжение набор типовых проектов быстровозводимых автомоек. Практический опыт показывает, что даже типовая автомойка часто нуждается в приспособлении и доработке под конкретные условия. Специалисты проектной мастерской имеют знания, опыт и полный пакет лицензий для проектирования зданий и сооружений и обеспечат тщательную проработку проекта автомобильной мойки.

При планировании открытия автомойки необходимо ответить на ряд вопросов:Какой тип автомобильной мойки целесообразно строить? Какое оборудование будет применяться? Сколько Вам необходимо персонала? Как они будут размещаться в процессе обслуживания клиента, как перемещаться? На основе какой бизнес модели Вы планируете эксплуатировать автомойку? Из этого вопроса следует определение, какие услуги Вы будете предоставлять на своей автомойке? Ответы на эти вопросы, вместе с данными на выделяемый участок приведут Вас к пониманию какое помещение необходимо Вам для ведения наиболее эффективного «автомоечного» бизнеса.

Например:С точки зрения маркетинга бизнес возможно разделить всего на два вида моек. Первый, мойка с высокой производительностью и минимальным ассортиментом услуг. Обычно они эффективны в принесении максимального дохода на загруженных трассах. Их потребителями являются водители не имеющие запас времени. Эффективность данной автомобильной мойки заложена в очень высокой проходимости атомобилей. Они так же эффективны, на въездах в город и автодорогах, соединяющих спальные районы города с промзонами. Под этот вариант хорошо подходят типовые исполнения быстровозводимых каркасных автомоек. Выбирать типовую автомойку приходится из трех типов - бесконтактной, контактной или автоматической. У каждого из видов есть свои преимущества и недостатки.

Второй, автомойки с широким ассортиментом предоставляемых услуг при, относительно, невысокой производительности. На данных автомойках применяется другое оборудование, в котором более значительна часть ручного труда и мастер лично контролирует качество работ. Соответственно, на автомойках данного назначения должны быть предусмотрены отдельные помещения для отдыха, ожидания клиентом своей очереди, дополнительный санузел.

Дополнительные услуги могут включать: мойку двигателя, химчистку салона, полировку кузова, натирку и полировку салона, чернение шин (в частности, в качестве предпродажной подготовки) и т. д. и т.п.

Стандартные сервисные услуги которые предоставляют оба типа автомоек , и поэтому работают с помощью одной и той же техники: мойка кузова снаружи, полировка кузова, мойка двигателя, сухая и влажная уборка салона, химчистка салона. В России активно представлено оборудование таких марок, как: Karcher (Германия), Istobal (Испания), WAP , Weidner, Wesumat, California Kleindiest, (Германия), Ceccato , Comet (Италия), Carebridge (Великобритания) и многие другие.

Для Автомойки желательно работать в комплексе с автосервисом и/или с всевозможными «побочными» услугами. Потенциальному потребителю услуги автомойки, зачастую, надо ещё купить детали, масло, запаску, да к тому же перекусить. Логично, что он выберет ту автомойку, где сможет совместить все операции, при среднем уровне цен. Даже просто заезжая на работы связанные с колесом или заменой масла, водитель ради интереса заглядывает и на автомойку, оценивает, удобно ли здесь будет помыть свою машину. Автомойки стоящие отдельно раскучиваются дольше, иногда, по полгода. В большинстве случаев причины проблем сервисного бизнеса автомойки содержаться в неправильном подходе к его организации. Дополнительные решения этого бизнеса принесут предпринимателю дополнительные прибыли, которые могут оказаться даже большими, чем доходы от стандартного набора услуг.

В проекте должно учитываться множество нюансов. Например- необходимость нормального водоснабжения автомойки обеспечивает аппарат должным количеством воды т.к. оптимальный выбор в зимний период это закрытая стационарная автомойка, оснащенная аппаратами высокого давления. Прежде чем приступать к мытью машины, необходимо, чтобы она адаптировалась к теплу. Затем надо немного смочить поверхность , чтобы дать грязи «отмокнуть», сбивать ее следует мощным потоком воды из распылителя, который распределит воду под большим давлением и смоет твердые частицы, и мелкие камни. Экономить на силе потока воды недопустимо! Ведь мощная струя воды, направленная на машину, помогает очистить днище автомобиля, колесные арки, кузов от грязи, солей и других реагентов.

Или , ещё необходимо учитывать - На автомойках в холодное время года встает проблема с обогревом помещения т.к.частое прохождение машин выветривает тепло изнутри. Скапливающаяся влага на стенах и оборудовании создает дискомфорт и неудобство для сотрудников и клиентов. Способствует разрушению отделки помещения автомобильной мойки. Появляется необходимость в приобретении теплового оборудования с высокой мощностью и быстрым нагревом. Проемы в автомойках, через которые проезжают машины, имеют большие размеры. Холодный воздух успевает выталкивать теплый и приходится помещение заново отапливать, пока идет мойка машины. А если на автомойке моется сразу несколько машин, то потери тепла очень значительны. Обогрев такого помещения приводит к высоким расходам за электричество.

Решение этой проблемы есть. Необходимо установить заслон от проникновения холодного воздуха внутрь автомойки и не выпускающий теплый, нагретый воздух на улицу, т.е. установить качественную тепловую завесу. Установка теплового электрооборудования в автомойке является проблемой, т.к. повышенная влажность, скапливающийся конденсат может повредить наружную электропроводку, вывести из строя оборудование или нанести электротравму. Применяемая технология нами в строительстве быстровозводимых автомоек на основе каркаса из ЛСТК (Легких Стальных Тонкостенных Конструкций) позволяет проектировать, а затем и закладывать электропроводку внутри стен. К тому же, тепловые завесы надо выбирать с учетом их использования в помещениях с повышенной влажностью.

Проект по технологии мойки автомобилей включает в себя : планировка помещений, планы полов автомойки, планы подземных коммуникаций, расчеты отходов, планы размещения оборудования, монтажные схемы, электрические нагрузки и точки их подвода, однолинейную схему, гидравлические и принципиальные схемы, общую пояснительную записку с описанием технологических процессов.

Также в проекте «Технологические решения по автомойке» обозначается схема движения автотранспорта, эргономические параметры для удобства работы персонала и удобства клиентов, а так же все что необходимо для полноценной работы автомойки.

Типовые каркасные быстровозводимые автомойки

На бесконтактной автомойке грязь и твердые частички сбиваються водой под высоким напором, при помощи специального оборудования. Достоинство этого типа автомойки - безопасность для лакокрасочного покрытия автомобиля. К тому же обслуживание в такой мойке не занимает много времени и дешевле контактной. Именно такой тип мойки позволяет эффективно удалять загрязнения из труднодоступных мест. А в случае использования холодного воска автомобиль дольше будет оставаться чистым, за счет водоотталкивающего эффекта воска и вспомогательной сушки.

Контактная мойка автомобиля стоит дороже бесконтактной, так как занимает больше времени и требует больших усилий персонала. К данной услуге прибегают в случае сильного загрязнения автомобиля (используются в процессе намыливания автомобиля даже мочалки). Но при безответственном и/или непрофессиональном подходе контактная мойка может нанести серьезный ущерб лакокрасочному покрытию автомобиля, если машина не будет предварительно хорошо промыта водой, что бы избежать попадания песка под поверхность мочалки.

Автоматическая мойка машины самая быстрая и дешёвая, но и самая «некачественная». Щетки аккуратно обходят изгибы автомобиля, так же поступает и сушка. В итоге, на только что помытом автомобиле остаются разводы и подтеки, возле труднодоступных мест (под стыками дверей, крышек капота и багажника). Автоматическая мойка эффективна для крупных автомобилей с не слишком обтекаемыми формами. А у городских «мини» машин дружба с «автоматикой» часто не складывается.